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栏目:深圳品茶 作者:admin 时间:2022-10-15 19:51:02

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汽势Auto-First|刘天鸣作为第四家登陆港交所的造车新势力,零跑汽车并没有像“蔚小理”那样,初登资本市场舞台便备受投资者青睐。

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9月底,零跑汽车在港交所敲钟上市,股票最终发售价定为每股48港元,上市首个交易日,零跑汽车便出现股价破发,收盘价跌至每股31.90港元,跌幅达到33.54%零跑汽车上市交易至今,仅有两个交易日实现股价上涨,截止10月8日收盘,其股价报广州MQ百花丛_广州品茶上课wx收24.8港元。

零跑汽车登陆港交所股价遇冷与新能源投资热相背而行据财联社创投通数据显示,今年以来,已有28个新能源汽车品牌进行融资,产业资本、政府资金等股权投资机构依旧加码押注新能源汽车赛道但值得注意的是,零跑汽车上市破发也是资本市场投资谨慎的缩影,即便其所在的新能源汽车赛道景气程度颇高,在资本市场遇冷的大背景下也未能幸免。

据wind数据统计,2022年港主板55只新股中17只破发,比例达31%其广州MQ百花丛_广州品茶上课wx中9月份上市的5只新股中有3只股价破发,破发率达60%其实,零跑汽车登陆港交所上市并不顺畅,从8月19日收到证监会核准境外上市到9月29日敲钟上市,曾被媒体曝出因故暂停IPO以及减少融资规模。

虽然零跑汽车否认暂停IPO等消息,但其上市融资规模确实受到压缩

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据零跑汽车发布的公告显示,其上市IPO计划发行股份1.308亿股,每股发售价在48-62港元区间然而,零跑汽车实际发行价格定在了招股价的下限,规划广州MQ百花丛_广州品茶上课wx最高筹集81亿港元缩水至62亿港元(扣除包销折扣及佣金后募集资金约为61.69亿港元)。

募集资金的减少使得零跑汽车在研发投入、扩充产能等方面捉襟见肘据招股书显示,零跑汽车计划使用40%的募集资金投入到研发上,约合25亿港元,募集资金的25%将用于提升产能,约合15亿港元,募集资金的25%将用于扩大销售及服务网络及提升品牌知名度,剩余10%募集资金用于运营资金及一般公司用途,约合6亿港元。

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尤其是在研广州MQ百花丛_广州品茶上课wx发投入上,零跑汽车在造车新势力中并不出彩去年小鹏汽车赴港上市时,募资超过140亿港元,募集资金中的45%(约67.5亿港元)用于富产品组合与开发新技术上此外,零跑汽车历年来的研发投入也低于主流竞品品牌,2019年至2021年,零跑汽车研发投入分别为3.58亿元、2.89亿元与7.4亿元,相较于头部造车新势力每年几十亿元的研发投入,零跑汽车的研发投入显得少得可怜。

没有完全占尽天时地利的零跑汽车,一波广州MQ百花丛_广州品茶上课wx三折的完成港交所IPO,但其依旧在生死线徘徊首当其冲的便是盈利问题,今年上半年,零跑汽车实现实现营业收入50.82亿元,同比增长479.4%,经营利润亏损24.94亿元,较去年同期增长144.5%,毛利为亏损13.19亿元,较去年同期增长188.8%,毛利率由2021年同期的-52.1%上升至-26.0%。

相较之下,同期蔚来汽车、小鹏汽车以及理想汽车毛利润分别达到27.87亿元、17.2亿元和40广州MQ百花丛_广州品茶上课wx.42亿元,毛利率分别达到17.29%、9.70%以及22.10%。

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零跑汽车相对较弱的盈利能力源自主销产品售价;偏低今年上半年,零跑汽车共交付新车5.2万辆,其中售价区间在7.95万元-9.65万元间的微型车零跑T03(图片|配置|询价)销量超过3.3万辆,占比达到63.6%,售价区间在17.98万元-23.98万元的。

零跑C11(图片|配置|询价)销量为1.89万辆售价较低、续航有优势的T03在广州MQ百花丛_广州品茶上课wx成为零跑汽车的主力销售车型,很难诠释其全域自研的技术标签与此同时,零跑汽车在招股书中指出,其主要聚焦价格介于15万-30万之间的中国中高端主流新能源汽车市场。

但从零跑汽车目前的产品矩阵中,仅有C11以及9月底上市的C01两款产品在研发上,零跑汽车上半年投入5.26亿元,较去年同期增长103.2%虽然零跑汽车在研发投入上不断加码,但三年半不足20亿元的研发投入,并不能让外界信服零跑汽车是一家全域自研广州MQ百花丛_广州品茶上课wx的汽车企业。

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对于零跑汽车来说,赴港上市仅仅是缓了一口气,还未真正摆脱生死线,更重要的是品牌向上和产品向上,摆脱低价标签,在竞争愈发激烈的智能新能源汽车赛道上,找到适合自己的位置和市场。

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